| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗車人員 | 184人/日（2018年） |
| 開業 | 1915年(大正4年)11月1日 |
| 電報略号 | エン |
| 所属路線 | 石北本線 |
| 駅番号 | A50 |
| キロ程 | 120.8 km (新旭川起点) |
| 構内現業組織 | 北見保線所 遠軽保線管理室 |
| 夜間滞泊 | 有 |
| 乗換 | 有 北海道北見バス、遠軽町営バス 佐呂間町ふれあいバス |
| トイレ | 有（水洗） |
| 特急停車 | 有 |
| 駅員配置 | 有 駅長配置駅 |
| みどりの窓口 | 有 7:15～19:30 |
| 話せる券売機 | 有 5:30～21:15 |
| 自動券売機 | 有 |
| コンビニ/お土産屋 | 無 |
| 駅弁販売 | 無 |
| 食堂/レストラン | 無 |
| 駅レンタカー | 無 |
| コインロッカー | 無 |
遠軽駅名標
3番線にキハ40が待機中
1番線から2,3番線を見る。
上り（本線）方面を見る。
写真のキハ183系は既に引退。
終端部方面を見る。
駅終端部にはMCR（モーターカーラッセル）が待機。
かつてはこの先に名寄本線が伸びていた。
出改札口
改札口
駅の改札口にある出発案内
駅の待合室入口
遠軽駅の2番ホームと3番ホームにキハ40形が並ぶ。
古い重厚な造りの遠軽駅のプラットホーム屋根。
2番ホームから駅舎のある1番ホームを見る。
跨線橋も国鉄時代のままの重厚な造り
駅舎も国鉄時代のままで重厚
改札口から駅舎内を見る。
改札口を見る。有人駅舎であるが、窓口営業は19:30まで
石北本線全線開通90周年を祝うパネル
待合室。ほとんどの北海道の駅は暖房の効く待合室が完備されている。
趣のある遠軽駅入口
