| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗車人員 | 8人/日（2014年） |
| 開業 | 1903年(明治36年)11月3日 |
| 電報略号 | クニ |
| 所属路線 | 函館本線 |
| 駅番号 | H49 |
| キロ程 | 102.8 km (函館起点) |
| 構内現業組織 | 無 |
| 夜間滞泊 | 無 |
| 乗換 | 函館バス 国縫 バス停 |
| トイレ | 有 |
| 特急停車 | 無 |
| 駅員配置 | 無 |
| みどりの窓口 | 無 |
| 話せる券売機 | 無 |
| 自動券売機 | 無 |
| コンビニ/お土産屋 | 無 |
| 駅弁販売 | 無 |
| 食堂/レストラン | 無 |
| 駅レンタカー | 無 |
| コインロッカー | 無 |
八雲駅方面を見る。
駅構内。駅舎と跨線橋が国鉄時代の木造のままで、かつての賑わいを偲ぶことができる。
島式ホームの右手にあった3番線は、廃止となった瀬棚線が使用していた。
国縫駅名標
国鉄時代から変わらない立派な木造駅舎
昭和の後半まで瀬棚線の閉塞扱いを有人で行っていた。
長万部駅方面を見る。北海道新幹線工事用のクレーンが多数見える。
北海道新幹線の工事が佳境に入っている。
駅の奥で北海道新幹線の高架橋柱の鉄筋組工事が進んでいる。
