| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 3面5線 |
| 乗車人員 | 977人/日（2019年） |
| 開業 | 1901年(明治34年)7月20日 |
| 電報略号 | クシ |
| 所属路線 | 根室本線 |
| 駅番号 | K53 |
| キロ程 | 308.4 km (滝川起点) |
| 構内現業組織 | 釧路運輸車両所 釧路運輸指令 釧路保線所 釧路保線管理室 釧路電気所 釧路設備所 釧路構造物検査センター |
| 夜間滞泊 | 有 |
| 乗換 | 有 くしろバス、阿寒バス |
| トイレ | 有（水洗） |
| 特急停車 | 有 |
| 駅員配置 | 有 駅長配置駅 |
| みどりの窓口 | 有 5:20～22:30 |
| 話せる券売機 | 有 5:20～22:30 |
| 自動券売機 | 有 |
| コンビニ/お土産屋 | 有 |
| 駅弁販売 | 有 |
| 食堂/レストラン | 有 |
| 駅レンタカー | 有 |
| コインロッカー | 有 |
釧路駅の1番ホーム。特急列車の発車は原則1番線から。
根室方面を見る。
釧路駅名標
釧路駅の改札口。自動改札機が並ぶ。
売店や食堂が並ぶ駅の1階。国鉄、昭和の雰囲気がそのまま漂う。
国鉄時代の典型的な地方中核都市駅の駅舎形態がそのまま残る釧路駅。昭和36竣工。貴重！
駅前の釧路ロイヤルインから見た釧路駅
駅前の釧路ロイヤルインから見た釧路駅
30年以上振りの再来でしたが、釧路駅はほとんど変わっておらず、ある意味びっくりでした。
