駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗降人員	195人/日（2021年）
開業	1913年(大正2年)10月1日
電報略号	ムカ
所属路線	日高本線
駅番号
キロ程	30.5 km (苫小牧起点)
構内現業組織	室蘭保線所鵡川保線管理室
夜間滞泊	無
乗換	道南バス、あつまバス、鵡川町営バス
トイレ	有
特急停車	無
駅員配置	無
みどりの窓口	無
話せる券売機	無
自動券売機	無
コンビニ/お土産屋	無
駅弁販売	無
食堂/レストラン	無
駅レンタカー	無
コインロッカー	無

　2023年7月現在


苫小牧駅行き列車が2番線で出発待機中。



日高本線で運用される車両はキハ40形のみ。



保線機械を収容すると思われる車庫が駅舎の反対側にある。



駅舎と反対側に保線事務所もある。



2番線から駅舎がある1番線へ構内踏切を渡る。



静内駅、様似駅方面を見る。草で覆われつつある。車止めも設置されている。



1番線から静内駅、様似駅方面を見る。



1番線にある駅名標。



鵡川駅舎内。子供たちがバスを待つ間に勉強中。



待合室



JR鵡川駅。バスのための「むかわ交通ターミナル」も同居。



駅前の様子



駅前に唯一存在する商店跡



駅の北側にある跨線橋から苫小牧駅方面を見る。



駅の北側にある跨線橋から鵡川駅構内を見る。写真左側のホームが2番線。



駅の北側にある跨線橋から鵡川駅構内を見る。



駅の北側にある跨線橋から鵡川駅構内を見る。右側が駅舎のある1番線。