| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 | 43人/日（2019年） |
| 開業 | 1910年(明治43年)11月23日 |
| 電報略号 | ルモ |
| 所属路線 | 留萌本線 |
| 駅番号 | |
| キロ程 | 50.1 km (深川起点) |
| 構内現業組織 | 無 |
| 夜間滞泊 | 無 |
| 乗換 | 有 沿岸バス、北海道中央バス |
| トイレ | 有（水洗） |
| 特急停車 | 無 |
| 駅員配置 | 有 駅長配置駅 |
| みどりの窓口 | 有 |
| 話せる券売機 | 無 |
| 自動券売機 | 無 |
| コンビニ/お土産屋 | 無 |
| 駅弁販売 | 有（要予約） |
| 食堂/レストラン | 有 駅そば |
| 駅レンタカー | 無 |
| コインロッカー | 無 |
1番線より深川方面を見る。2,3番線は使用されておらず跨線橋も使用停止。
深川行き普通列車
出発を待つ深川行き列車
留萌駅2,3番線。使用されないものの除雪されている。
留萌駅終端部。かつてはこの先、増毛まで線路が延びていた。
1番線から駅舎出改札口を見る。
留萌駅の駅名標類
駅舎内の出改札口
出改札口
有人駅独特の温もりを感じる。
列車は1日７本
巨大な数の子オブジェ。留萌は、日本一のニシン、数の子の町
旅スタンプ台
左側の出入口が待合室への出入口。右側の出入口が駅舎外への出入口。
駅そばもある待合室
駅そばが健在！
懐かしの留萌本線のパネル展示があった。
NHKの朝ドラ撮影で使用した備品も展示。
かつての繁栄を偲ばせる立派な駅舎
留萌駅の駅前風景
